您的需求，我們的追求，酷翔?五金為您服務
Your needs, our pursuit, cool Xiang HARDWARE for your serviceS
新聞動態?
NEWS
一、全球能源結構
討論能源轉型和能源替代，我們先要看一下全球能源結構，看一下全球能源的能流圖
世界能源能流圖（IEA）
全球能源按照品類可以分為化石能源（煤炭石油天然氣）和可再生能源，化石能源的使用去向也不盡相同。煤炭和天然氣在全球范圍內的主要用途是發電，天然氣用于發電占天然氣消費量的41%，煤炭用于發電的占煤炭消費量的68%；而石油的主要用途是交通，占比65%。
而新能源我們主要是指風電、光伏、生物質能，地熱潮汐能等，但根據現階段發展和LCOE（度電成本，一度電的發電成本）來看，風電和光伏發展的潛力和能力最強。根據以上的分類我們不難看出新能源主要集中在電力行業，如果要替代化石能源，肯定是先從電力行業中進行替代，我們來看一下電力行業中，各能源結構如下圖：
全球電力結構中，煤炭占比最高，其次是天然氣，可再生能源（水，光，風，生物質，地熱）占比14.3%，其中水電占比6.6%，光伏風電占比2.6%，在電力結構中，新能源還屬于配菜。
對于石油的替代，主要要從交通領域（汽車，航空，航天）進行替代，全球交通行業的結構如下：
全球交通消費各能源占比（IEA）
我們上文也提到了，石油有65%進入到了交通行業，而交通行業消費的能源石油是占92%，天然氣占比4%，所以對石油的替換必須從電動車替代燃油車開始。
二、能源轉型
上文我們論證了能源結構，分析了各個化石能源的替代方式，簡單做個總結
煤炭天然氣主要用于發電，要對這兩個能源進行替代，需要從電力系統開始
對石油的替代，需要從交通領域進行替代，主要體現為電動車替代燃油車
新能源都是將能源轉化為電力，所以必須先從電力結構進行替代
做了以上總結，我們開始講一下能源轉型和能源替代，我們分電力結構和交通業兩個結構來分析。
（一）電力結構
隨著最近幾年新能源的迅猛發展，尤其是光伏風電的發展，發電成本逐漸下降，2018年光伏在國內已經達到發電側平價（與火電的上網電價持平，甚至更低），隨著生產制造效率的提升以及產品的迭代，光伏的成本還會繼續下降，針對各個品種發電成本進行了分析，如下圖：
《中國2050年光伏發展展望》，各發電成本預測
根據該報告顯示，新能源LCEO將持續下降，由于水電資源有限，且待開發資源難度加大，水電的成本將上升。所以之后可以在電力結構中和傳統能源比較的為光伏和風電。尤其是光伏，成本下降最多。這里很多人會質疑，光伏發展占地較多，未來有那么多地方建設嗎？我做了測算，現在全球用電量在27萬億度左右，根據全球平均輻照度1350kWh/kWp，撒哈拉沙漠面積的1%裝上光伏就夠全世界用電需求了。
隨著光伏和風電，電力替代將很快開始，但是不是很快就能完成電力結構100%清潔化呢？
現在還未必，因為風光屬于不連續電源，還需要電網進行調峰，當風光占比達到發電量的20%，對電網將產生很大的負擔，電網的調度成本將大幅提升，電力系統安全性也將受到威脅。那新能源的天花板是不是就是20%？答案也是否定的，儲能的發展，尤其是發電側儲能的發展，將平滑并穩定光伏發電曲線。我們計算過如果儲能的充放電成本降到0.2RMB/kWh，光伏風電將具有絕對優勢，那個時間替代的速度和強度都會很快。
根據儲能企業，例如寧德時代，BYD等表示，0.2RMB/kWh的儲能成本將在10年內達到。
解決了技術上的問題，接下來就是解決其他能源蛋糕的問題了，這個需要根據各個國家的政策支持，將會是一個漫長的時間。
（二）交通行業的替代
交通行業主要分為汽車，航運，航空
針對航運的重油，航空的航空原油替代相對困難，完全在交通行業替代燃油燃氣是不現實的。
但針對燃油車的替代，由電動車開始，電動車在續航成本上的發展，我認為10年內應該可以完善，2030年將開始大規模替代。
在全球范圍內，各國發展情況不同，電網結構也大相徑庭，對新能源的發展支持力度也不同，所以我們估計在2030-2035年，新能源將在技術方面具備替代的可能性和邏輯性，2035-2050年，將開始在電力系統中進行替代，西方發達國家及中國的經濟體，風電光伏將占比超過60%，本世紀末，發達經濟體將實現大比例清潔電力，對于一次能源的替代，就是一個漫長而艱辛的過程，希望我們這代人可以看到。
革命尚未成功，同志仍需努力
