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3月21日，空管、附近機組曾接力呼喚東航MU5735的音頻曝光。

大家在空中不停呼叫“東方5735”，多希望MU5735能在回答一句：“收到，請講”！

遺憾的是直到其出事前都再無應(yīng)答。

截至23日晚19時，消防救援人員共搜尋區(qū)域面積4.6萬平方米，發(fā)現(xiàn)有部分飛機殘骸和人體組織碎片，已移交調(diào)查工作組。

23日傳來消息，在救援人員日以繼夜的緊張搜救下，其中一部黑匣子已被找到。

但由于破損嚴重，存儲單元也存在一定程度的損壞，初步判定為駕駛艙語音記錄器。

相關(guān)部門已將其連夜送往北京的專業(yè)機構(gòu)，進行譯碼。

黑匣子的破譯需要大量的時間，造成事故的原因調(diào)查起來更是極為嚴謹?shù)氖虑椋臅r往往以年為單位。

可就在大家都急切地關(guān)注著最新進展時，

一些人卻像聞著血腥味的蒼蠅一般，帶著探究和興奮蜂擁而至。

開啟了一場毫無底線的造謠與營銷狂歡。

01 災(zāi)難下狂歡的謠言

3月21日，一架航班號為MU5735起始昆明飛往廣州的航班，于14時15分失聯(lián)，在14時38分墜毀于廣西梧州市藤縣。

機上共搭載乘客123人、機組人員9人。

中國民航持續(xù)安全運行4227天的紀錄，至此清零。

聽聞這樣悲劇式的慘烈事故，相信大部分人只會感到無比的沉重和悲痛。

然而就在一片悲涼的氛圍里，這場牽動人心的的災(zāi)難，卻成了編造謠言的“素材”。

事故發(fā)生不到一小時后，網(wǎng)上又有二十多個人冒出來煞有其事地表示，自己是沒登上這趟飛機的“幸運兒”。

可經(jīng)多方采訪求證，真正沒登上這趟飛機只有兩名乘客。

而另一段大肆流傳的“MU5735墜毀前一秒”視頻也為不實。在視頻中，晃動的鏡頭，對著遮光板外傾斜的機翼拍攝。

此外還能看到飛機正在快速墜落，背景音是乘客驚恐的尖叫。

不過很快就有人指出，這段視頻只是某游戲的視頻截取，并非真實畫面。

除此之外，更加夸張的是，各種自媒體以及網(wǎng)友甚至臆測出了五花八門的“墜機原因”。

有自媒體稱，東航是因為不堪上百億巨虧的壓力，壓縮維修費用、嚴控成本才導(dǎo)致的墜機事故。

對此，中國民航網(wǎng)當(dāng)即辟謠，發(fā)文說這是不實消息。

除了航空公司，飛行員也沒有逃過這群人的惡意揣度。

在一張廣為流傳的聊天截圖中，有人說“據(jù)傳飛行員因財務(wù)問題，支開副駕駛，關(guān)閉駕駛艙錄音器駕機墜毀”。

在另一張對話截圖中，有人甚至編造出了劫機這樣的恐怖事件來散播謠言：

“飛機給塔臺發(fā)出了7500指令，代表的是劫機”。

這群人為了“造謠狂歡”，費盡心思地用各種方式滿足著自己的惡趣味：

有的是聊天截圖，有的是游戲剪輯視頻，有的是長篇大論看似頭頭是道的文章分析…

這些五花八門的謠言，對遇難者家屬、和迫切想知道真相的大眾，無疑是一種沉重的傷害。

02 毫無底線的炒作營銷

除了嘩眾取寵的造謠，在極短的時間，網(wǎng)上還涌現(xiàn)了諸多利用災(zāi)難進行營銷的行為。

有房產(chǎn)品牌的“營銷鬼才”，把事故當(dāng)成宣傳海報背景板的借祈福之名大肆地玩起了事件營銷：

 做醫(yī)美整形的，借機鼓吹紋眉改運：

做保險的，嬉皮笑臉地發(fā)表情包打趣人們，該多買幾份保險：

甚至還有商家嫌熱度不夠，把疫情、戰(zhàn)爭和墜機“別出心裁”地放在一起，只為了他們即將開始的促銷：

這些品牌和企業(yè)對于流量熱度的窮追猛打，吃相真是又急又難看。

品牌營銷本身沒有什么問題，但如果把品牌營銷同悲傷的災(zāi)難捆綁起來，利用人們的同情心理推銷自己，那就是另外一回事了。

這場災(zāi)難，不應(yīng)該是任何“營銷軟包裝”和“娛樂軟包裝”的助推器。

然而實際上，類似的“騷操作”我們早已屢見不鮮。

每每有災(zāi)難發(fā)生，總會有一些品牌和企業(yè)刷新下限，對生命毫無敬畏之心，洋洋自得地吃著“人血饅頭”。

去年7月，河南發(fā)生特大暴雨，全國各地緊急馳援。

可就在這時候，鄭州本地一家房產(chǎn)企業(yè)借機打出的一句廣告語，卻讓人十分不適。

另一家同樣是鄭州本土的房產(chǎn)企業(yè)，可以說是有過之無不及。

在廣告營銷手法上，有一個術(shù)語叫借用興趣——指的就是品牌利用與自身毫無實質(zhì)關(guān)系的公共事件或者明星來做營銷。

這種營銷手法在業(yè)內(nèi)一直有爭議，尤其是利用災(zāi)難來做文章，更是令人不齒。

不僅不會起到預(yù)期的效果，反而遺留下“臭名”。

03 不信謠不傳謠

為什么在發(fā)生天災(zāi)人禍的時候，謠言會特別盛行呢？

傳媒專家胡翼青對此有過解釋：

        “謠言往往基于一種普遍的社會恐慌，

         當(dāng)發(fā)生重大自然災(zāi)害或社會動亂甚至戰(zhàn)爭時，由于多數(shù)人的生命安全受到威脅并因此感到恐慌，而人們又普遍缺乏必要的信息，謠言就會泛濫。

         社會公眾在這一刻容易從眾、情緒激動并輕信謠言。”

很多時候，謠言造成的“次生災(zāi)害”，甚至比災(zāi)難本身更加嚴重。

經(jīng)過包裝的謠言，往往比真相更具有“說服力”。

當(dāng)真相還在穿鞋的時候，謠言已經(jīng)跑遍了全城。

在災(zāi)難發(fā)生，短時間內(nèi)真?zhèn)坞y辨的信息環(huán)境中，人們的心理很容易被這些戲劇化的情節(jié)所影響，使流量向這些有著“離奇經(jīng)歷”的內(nèi)容上聚焦。

那些人為什么要處心積慮地炮制謠言呢？

原因只有一個，為了牟利。

或是為了營銷自家的品牌，或是為了推廣自家的產(chǎn)品，或是利用大眾對災(zāi)難共情的心理吸引流量。

人們常說，謠言止于智者，可問題是，在生活中又有多少人屬于真正的智者？

所以如果暫時無法甄別謠言，那就靜靜地等待真相。

比起被有心人牽著鼻子走，做個沉默的大多數(shù)也不失為一個好選擇。

選擇保持冷靜與克制，其實就是一種變相的關(guān)懷與撫慰。